Hiwin Laufwagen HGH - HGH15CAZ0H

Produktinformationen "Hiwin Laufwagen HGH - HGH15CAZ0H"

Produktübersicht

Der Laufwagen HGH gehört zur Baureihe HG von Hiwin — der schweren, hoch belastbaren Profilschienenführung des Herstellers. Der HGH ist darin die quadratische Bauform: ein schmaler, hoch bauender Wagen, der von oben in Gewinde verschraubt wird. Er umschließt die zugehörige Profilschiene und läuft auf ihr über umlaufende Kugeln, die zwischen den gehärteten Laufbahnen abrollen und im Wagen im Kreislauf zurückgeführt werden. Wagen und Schiene bilden ein System: erst zusammen ergeben sie eine geführte, geradlinige Bewegung.

Die Kugeln laufen in vier Reihen unter einem Winkel von 45 Grad. Diese Anordnung nimmt Last aus allen vier Richtungen auf — Druck von oben, Zug nach oben und seitliche Kräfte — und dazu Momente um alle drei Achsen. Eine HG-Achse hält den Schlitten also auch dann, wenn die Last von der anderen Seite kommt oder weit auskragt.

HGH oder HGW — welche Wagenform?

Die Baureihe hat zwei Bauformen. Der Unterschied ist nicht die Leistung, sondern die Befestigung und der Platz, den der Wagen braucht:

HGH — quadratischer Wagen: deutlich schmaler, dafür etwas höher. Die Anschlussplatte wird von oben in die Gewindebohrungen in der Oberseite geschraubt. Die Wahl, wenn der Bauraum in der Breite knapp ist — etwa wenn der Schlitten zwischen Seitenwangen läuft oder zwei Achsen dicht nebeneinander liegen.
HGW — Flanschwagen: breiter und flacher, mit Durchgangsbohrungen im seitlich überstehenden Flansch. Er lässt sich von oben durchschrauben oder von unten anziehen — die übliche Wahl, wenn wenig Bauhöhe zur Verfügung steht.

Beide laufen auf derselben Schiene derselben Baugröße und tragen dieselben Lasten. Die Bauform ist also frei wählbar — nur die Anschlusskonstruktion muss dazu passen: beim HGH Schrauben von oben in ein Gewinde, beim HGW freie Bohrungen im Flansch.

CA oder HA — die Länge

Zu jeder Baugröße gibt es den Wagen in zwei Längen — die wichtigste Entscheidung nach der Baugröße:

CA — die Standardlänge (z. B. HGH20CA). Die übliche Wahl, wenn nichts dagegen spricht.
HA — der lange Wagen (z. B. HGH20HA). Er hat mehr Kugeln im Eingriff, trägt mehr, ist steifer und hält vor allem größere Momente aus — die Reserve, wenn die Last auskragt oder ein einzelner Wagen eine Achse allein führt.
Verfahrweg: Vom nutzbaren Weg geht die Länge des Wagens ab — bei einer kurzen Schiene bleibt sonst weniger Hub übrig als gedacht.

Bauhöhe und Breite bleiben innerhalb einer Baugröße gleich, nur der Wagen wird länger. Ein Punkt ist beim quadratischen Wagen aber anders als beim Flanschwagen und wird leicht übersehen: Mit der Länge wächst auch der Abstand der Befestigungsgewinde in Längsrichtung. Quer bleibt er gleich. Eine Anschlussplatte, die für den CA gebohrt ist, passt deshalb nicht auf den HA derselben Baugröße. Die Maße dazu stehen in der Maßtabelle; welche Längen je Baugröße lieferbar sind, zeigt die Auswahl.

Die Bezeichnung lesen

Am Beispiel HGH20CAZ0H:

HGH — Baureihe HG, quadratische Wagenform
20 — Baugröße; sie bestimmt die passende Schiene (hier HGR20)
CA — die Länge, hier die Standardlänge (HA = lang)
Z0 — die Vorspannung, hier leicht vorgespannt
H — die Genauigkeitsklasse, hier hoch

Alle Wagen in unserem Shop sind Z0H — leicht vorgespannt in hoher Genauigkeitsklasse. Das ist die Ausführung, die im Maschinenbau und im CNC-Umbau in aller Regel verlangt wird. Andere Vorspannungs- und Genauigkeitsklassen liefern wir auf Anfrage.

Die passende Schiene

Der wichtigste Punkt bei der Bestellung: Ein Laufwagen ist ohne die dazu passende Profilschiene nicht verwendbar, und die Baureihen sind untereinander nicht austauschbar. Ein HG-Wagen läuft nur auf einer HG-Schiene derselben Baugröße — die Laufbahnen anderer Serien haben eine andere Geometrie, auch wenn die Schiene äußerlich ähnlich aussieht.

Die passenden Profilschienen HGR führen wir als eigenen Artikel im Shop. Größen und Längen darüber hinaus — auch abgelängt nach Ihrem Maß — liefern wir auf Anfrage. Nennen Sie uns dazu die Bezeichnung des Wagens und die gewünschte Länge.

Wenn Sie nicht sicher sind, welche Führung in Ihrer Maschine liegt: Die vollständige Bezeichnung ist auf Wagen und Schiene eingeprägt. Sprechen Sie uns an.

Vorspannung, Paarung und Genauigkeit

Wie leichtgängig und wie steif eine Profilschienenführung läuft, entscheidet die Vorspannung — und die stellt sich über den Durchmesser der Kugeln ein, die zwischen Wagen und Schiene laufen. Der Unterschied zwischen spielbehaftet und spielfrei liegt im Bereich von wenigen Tausendstel Millimetern:

Leichtes Spiel läuft weich und verzeiht Fluchtungsfehler, führt aber weniger genau.
Vorspannung macht die Achse steif und spielfrei, erhöht dafür den Verschiebewiderstand und verlangt eine saubere, ebene Anschlussfläche.

Die 45-Grad-Anordnung gleicht kleine Unebenheiten der Anschlussfläche in Grenzen aus, ersetzt aber keine plane, saubere Auflage: Eine verspannt montierte Schiene kostet dauerhaft Genauigkeit und Lebensdauer. Beim quadratischen Wagen kommt hinzu, dass die Schrauben von oben in ein Gewinde im Wagen greifen — die Anschlussplatte muss plan aufliegen, sonst zieht sie sich beim Anziehen krumm und verspannt den Wagen.

Für eine genaue Achse werden Schiene und Wagen gepaart, statt beliebig kombiniert. Passende Präzisionsstahlkugeln in fein gestuften Durchmessern führen wir im Sortiment; damit lässt sich die Vorspannung gezielt einstellen oder ein Wagen wieder auffüllen. Wie das abläuft, steht im Ratgeber „Paarung von Schienen und Laufwagen".

Die Angaben beschreiben die Baureihe und sind Richtwerte, keine zugesicherten Eigenschaften. Tragzahlen, Genauigkeits- und Vorspannklassen gelten für die jeweilige, vollständig bezeichnete Ausführung. Für die Auslegung tragender oder sicherheitsrelevanter Achsen bitten wir um Rücksprache. Angaben ohne Gewähr.

Handhabung — der eine Fehler, der teuer wird

Der einzeln gelieferte Laufwagen sitzt ab Werk auf einer Hilfsschiene aus Kunststoff, die den Kugelsatz zusammenhält. Wird er ohne diese Hilfe heruntergeschoben, fallen die Kugeln heraus — und ein Wagen ohne vollständigen Kugelsatz führt nicht mehr. Das ist der häufigste Schaden an neuen Führungen, und er passiert in Sekunden.

Die Hilfsschiene bis zum Anschlag an die Profilschiene setzen und den Wagen ohne Absatz hinüberschieben.
Die Hilfsschiene aufheben — sie wird bei jedem Aus- und Einbau wieder gebraucht.
Die Schiene erst vollständig verschrauben, dann den Wagen aufschieben — auf einer losen oder verspannten Schiene klemmt er.
Ist es doch passiert: Der Wagen ist nicht verloren. Die Kugeln lassen sich mit passendem Durchmesser neu einsetzen — dafür führen wir sie einzeln.

Schmierung und Wartung

Eine Wälzführung lebt von ihrem Schmierstoff. Er trennt Kugel und Laufbahn und verdrängt Feuchtigkeit; trocken laufende Führungen verlieren zuerst ihre Genauigkeit und dann die Laufbahn. Fett ist im Maschinenbau der Regelfall, Öl die Wahl bei hohen Geschwindigkeiten oder Zentralschmierung — Näheres im Ratgeber „Lager richtig schmieren".

Den Schmieranschluss schon in der Konstruktion einplanen — er muss nach dem Einbau erreichbar bleiben. Beim quadratischen Wagen liegt die Anschlussplatte über der gesamten Oberseite; der Zugang kommt hier meist von der Stirnseite.
Nachschmieren, während der Wagen verfährt — so verteilt sich das Fett über alle Kugelreihen.
Die Abstreifer am Wagen halten Staub und Späne zurück. Wo Kühlmittel, Schleifstaub oder Holzstaub anfallen, gehört zusätzlich ein Abdeckblech oder eine Faltenbalgabdeckung über die Schiene — Verschmutzung ist der eigentliche Verschleißtreiber, nicht die Laufleistung.
Der Verschiebewiderstand ist bei einer neuen Führung anfangs höher und nimmt nach einer kurzen Einlaufstrecke ab. Das ist normal und kein Mangel.

Anwendungsbereiche

Portale, Schlitten und Zustellachsen an Fräs-, Laser- und Plasmaanlagen
Werkzeugmaschinen und CNC-Umbauten, auch als Ersatz für verschlissene Führungen
Schmale Achsen, bei denen der Wagen zwischen Seitenwangen oder in einem Profil läuft
Z-Achsen und Hubschlitten, bei denen von oben verschraubt wird
Handhabungs- und Automatisierungstechnik, Zuführungen, Greifer- und Hubachsen
Sondermaschinen- und Vorrichtungsbau mit hoher Steifigkeitsanforderung

Weiterführende Informationen

Paarung von Schienen und Laufwagen
Dieser Blogbeitrag erklärt die Paarung von Schienen und Laufwagen zur präzisen Einstellung der Vorspannung, die durch minimale Variationen des Kugeldurchmessers beeinflusst wird. Für eine optimale Steifigkeit müssen Schienen und Laufwagen individuell abgestimmt werden, weshalb eine Beratung bei der Bestellung empfohlen wird.

Lager richtig schmieren – Der Praxisratgeber für Öl, Fett und lange Lebensdauer
Der Ratgeber erklärt, warum die richtige Schmierung für die Lebensdauer und Leistungsfähigkeit von Lagern entscheidend ist und wann Öl oder Fett die bessere Wahl ist. Außerdem erfahren Sie, wie Lager richtig nachgeschmiert werden, welche Schmierfehler vermieden werden sollten und wie eine regelmäßige Wartung Ausfälle verhindert.

Profilschienenführungen vorgestellt
Dieser Ratgeber informiert über die Vorteile von Profilschienenführungen im Vergleich zu anderen Linearführungen, insbesondere hinsichtlich Präzision, Steifigkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit. Durch ihre robuste Konstruktion und hohe Genauigkeit sind sie ideal für industrielle Anwendungen, die eine zuverlässige und präzise Bewegung erfordern.

Technische Zeichnungen / Daten

	H	H1	N	W	B	B1	C	L1	L	K1	K2	G	M	l	T	H2	H3	Masse
Hiwin Laufwagen HGH, HGH15CA	28	4,3	9,5	34	26	4	26	39,4	61,4	10	4,85	5,3	M4	5	6	7,95	7,7	0,18 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH20CA	30	4,6	12	44	32	6	36	50,5	77,5	12,25	6	12	M5	6	8	6	6	0,3 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH20HA	30	4,6	12	44	32	6	50	65,2	92,2	12,6	6	12	M5	6	8	6	6	0,39 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH25CA	40	5,5	12,5	48	35	6,5	35	58	84	15,7	6	12	M6	8	8	10	9	0,51 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH25HA	40	5,5	12,5	48	35	6,5	50	78,6	104,6	18,5	6	12	M6	8	8	10	9	0,69 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH30CA	45	6	16	60	40	10	40	70	97,4	20,25	6	12	M8	10	8,5	9,5	13,8	0,88 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH30HA	45	6	16	60	40	10	60	93	120,4	21,75	6	12	M8	10	8,5	9,5	13,8	1,16 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH35CA	55	7,5	18	70	50	10	50	80	112,4	20,6	7	12	M8	12	10,2	16	19,6	1,45 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH35HA	55	7,5	18	70	50	10	72	105,8	138,2	22,5	7	12	M8	12	10,2	16	19,6	1,92 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH45CA	70	9,5	20,5	86	60	13	60	97	139,4	23	10	12,9	M10	17	16	18,5	30,5	2,73 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH45HA	70	9,5	20,5	86	60	13	80	128,8	171,2	28,9	10	12,9	M10	17	16	18,5	30,5	3,61 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH55CA	80	13	23,5	100	75	12,5	75	117,7	166,7	27,35	11	12,9	M12	18	17,5	22	29	4,17 kg
Hiwin Laufwagen HGH, HGH55HA	80	13	23,5	100	75	12,5	95	155,8	204,8	36,4	11	12,9	M12	18	17,5	22	29	5,49 kg

Häufig gestellte Fragen

» Welche Vorteile bietet die Kugellauftechnik?
Die Kugellauftechnik der MGN-Serie bietet mehrere Vorteile:

Geringe Reibung: Minimiert Energieverbrauch und Verschleiß
Hohe Laufruhe: Vibrationsarme Bewegungen auch bei hohen Geschwindigkeiten
Gleichmäßige Lastverteilung: Durch spezielle Anordnung der Kugellaufbahnen
Lange Lebensdauer: Dank hochwertiger Materialien und optimierter Konstruktion

» Wie wird der Hiwin HGH Laufwagen montiert?
Der Laufwagen ist mit einer Kunststoff-Dummyschiene ausgestattet, die einen einfachen Übergang auf eine Profilschiene ermöglicht. Der Wagen wird direkt mit der Kunststoffschiene auf die Profilschiene aufgeschoben. Anschließend können Anbauteile über die vorgesehenen Gewindebohrungen am Laufwagen montiert werden.

» Kann man den Hiwin HGH Laufwagen nachschmieren?
Ja, an den vorgesehenen Schmierstellen kann das Schmiermittel problemlos erneuert oder ergänzt werden.

» Aus welchen Materialien bestehen die HGH Laufwagen?
Die HGH Laufwagen werden aus hochwertigem Wälzlagerstahl gefertigt und durchlaufen mehrere Wärmebehandlungsprozesse zur Optimierung der mechanischen Eigenschaften. Die Laufflächen sind gehärtet und präzisionsgeschliffen, um minimale Oberflächenrauheit und maximale Verschleißfestigkeit zu erreichen. Für spezielle Anwendungen stehen Ausführungen aus korrosionsbeständigem Stahl zur Verfügung. Bei Hochtemperaturanwendungen über 80°C können Vollstahl-Laufwagen mit Umlenksystemen aus Stahl eingesetzt werden. Diese Varianten verfügen über hitzebeständige Enddichtungen und Messing-Abdeckkappen anstelle der Standard-Kunststoffkomponenten.

» Was macht die HGH-Serie besonders präzise?
Die HGH-Serie zeichnet sich durch ihre besonders hohe Präzision aus. Diese wird durch minimale Fertigungstoleranzen im zweistelligen Mikrometerbereich erreicht, die eine exakte Passung von Laufwagen und Schiene gewährleisten. Zusätzlich sorgt das gotische Laufflächenprofil dafür, dass Lasten in allen Richtungen zuverlässig aufgenommen werden können. Die optimierte Kugelrückführung gewährleistet gleichmäßige Bewegungen ohne Schwankungen, während die präzise gefertigten Laufflächen die Reibung minimieren und so eine besonders ruhige und genaue Führung ermöglichen.

» Welche Linearschienen sind kompatibel mit Hiwin HGH Laufwagen?
Der Hiwin HGW Laufwagen passt zu den jeweiligen Hiwin HGR Linearführungen der entsprechenden Baugröße. Schienen anderer Hersteller können in Einzelfällen passen, sollten jedoch exakt auf Maß und Toleranzen geprüft werden.

» Welche Lastklassen und Vorspannungen gibt es bei der HGH-Serie?
Bei der HGH-Serie stehen die Lastklassen C (mittlere Last) und H (schwere Last) zur Verfügung. Hinsichtlich der Vorspannung werden verschiedene Stufen angeboten: Z0 (spielfrei), ZA (leichte Vorspannung) und ZB (mittlere Vorspannung). Dadurch lässt sich der Laufwagen optimal an die jeweilige Anwendung anpassen – von präzisen, leichtgängigen Bewegungen bis hin zu Anwendungen mit höheren Steifigkeitsanforderungen.

» Für welche Anwendungen eignen sich HGH-Laufwagen?
Hiwin HGH-Laufwagen eignen sich für viele industrielle Anwendungen, darunter Werkzeugmaschinen, CNC-Bearbeitungszentren, Automatisierungssysteme, Holzbearbeitung, Laserschneid- und Druckmaschinen sowie Medizintechnik und Messtechnik. Sie sind besonders für Aufgaben geeignet, die hohe Lasten, Steifigkeit und präzise Bewegungen erfordern.

» Warum sind diese Kugeln für Profilschienenführungen besonders geeignet?
Die Kugeln ermöglichen eine gleichmäßige Lastaufnahme und minimale Reibung, wodurch ein reproduzierbarer, exakter Lauf erreicht wird. Die enge Toleranz und die hochwertige Oberflächenbearbeitung verhindern unerwünschtes Spiel oder Stick-Slip-Effekte. Dadurch wird die Lebensdauer von Führungssystemen verlängert, und die Präzision der Bewegungen bleibt über die gesamte Einsatzdauer erhalten.

» Wie werden Präzisionsstahlkugeln montiert und gewartet?
Die Montage erfordert saubere Arbeitsbedingungen, geeignete Werkzeuge und eine Prüfung der Kugeln auf Beschädigungen. Laufbahnen sollten gründlich gereinigt werden, und die Handhabung erfolgt idealerweise mit nicht-magnetischen Werkzeugen, um die Oberfläche nicht zu beschädigen. Bei Kugelumlaufeinheiten ist auf die korrekte Anzahl und gleichmäßige Verteilung der Kugeln zu achten, und Montagefett erleichtert die Positionierung sowie den Korrosionsschutz. Die Lebensdauer hängt stark von regelmäßiger Schmierung, den Betriebsbedingungen und der Überwachung auf Geräusche, Temperatur oder Spielzunahme ab.

Produktsicherheit:

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