Kühlmittelschlauch, Gelenkschlauch, Metall - 1/2" x 700 mm
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Produktinformationen "Kühlmittelschlauch, Gelenkschlauch, Metall - 1/2" x 700 mm"
Produktübersicht
Der Metall-Gelenkschlauch führt Kühlschmierstoff an Werkzeugmaschinen dorthin, wo er gebraucht wird: auf das Werkzeug oder das Werkstück. Er wird mit seinem Außengewinde in den Kühlmittelanschluss der Maschine geschraubt, lässt sich von Hand in die gewünschte Lage biegen und hält diese Lage.
Aufbau
Der Schlauch besteht aus zwei Teilen. Außen liegt ein biegsamer Metallmantel, der sich wie ein Schwanenhals in Form bringen lässt. Er gibt dem Schlauch die Form und schützt ihn vor heißen Spänen und Stößen. Innen verläuft ein PVC-Schlauch, durch den das Kühlmittel fließt. Mantel und Leitung sind also getrennte Bauteile.
Am Anschlussende sitzt ein Gewindestück mit Sechskant zum Anziehen, in dessen Öffnung ein grüner Ring den Innenschlauch hält. Am anderen Ende tritt der Innenschlauch aus einer kegelförmigen Hülse aus.
Anwendung
Der Schlauch ist für die Nassbearbeitung an Dreh-, Fräs-, Bohr- und Schleifmaschinen gedacht und eignet sich für wasserbasierte Kühlmittel ebenso wie für Öle. Wo heiße Späne fliegen oder etwas gegen den Arm stoßen kann, ist der Metallmantel die robustere Wahl gegenüber dem Gelenkschlauch aus ABS.
Montage und Einstellung
Schrauben Sie den Schlauch in den Kühlmittelanschluss und ziehen Sie ihn am Sechskant an. Gewindegröße und Schlüsselweite stehen in der Maßtabelle, Spalten „M" und „s". Danach biegen Sie den Mantel von Hand, bis der Strahl sitzt; Werkzeug brauchen Sie dafür nicht. Die Kühlmittelmenge stellen Sie am Kühlmittelsystem der Maschine ein.
Was nicht dazugehört
Düsen, Sperrhähne und Y-Stücke des ABS-Gelenkschlauchs werden auf dessen Kugelglieder gesteckt und passen nicht an den Metall-Gelenkschlauch. Es handelt sich um zwei getrennte Systeme.
Pflege
Spülen Sie den Schlauch von Zeit zu Zeit durch, damit sich keine Ablagerungen festsetzen. Der PVC-Innenschlauch ist gegen die gängigen Kühlschmierstoffe und Schneidöle beständig.
Die Angaben zur Beständigkeit sind Richtwerte der Baureihe, keine zugesicherten Eigenschaften, Angaben ohne Gewähr. Kühlschmierstoffe unterscheiden sich je nach Hersteller in ihren Zusätzen; bei besonderen Zusätzen prüfen Sie die Verträglichkeit vorab im Datenblatt des Kühlschmierstoffs.
Weiterführende Informationen
Dieser umfassende Blogbeitrag erklärt, wann und wie Kühlen und Schmieren in zerspanenden Prozessen sinnvoll eingesetzt werden. Dabei werden die Unterschiede und Vorteile beider Verfahren detailliert beleuchtet und verschiedene Kühl- und Schmiermittel vorgestellt, einschließlich ihrer jeweiligen Vor- und Nachteile.
Technische Zeichnungen / Daten
| L | l | D | M | s | d | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Metall-Gelenkschlauch, 1/2", 700 mm lang |
685 | 630 | 17 | 1/2" | 20.8 | 5 |
|
Metall-Gelenkschlauch, 1/4", 300 mm lang |
295 | 255 | 14 | 1/4" | 17 | 4 |
|
Metall-Gelenkschlauch, 3/8", 600 mm lang |
580 | 525 | 17 | 3/8" | 20.8 | 5 |
Häufig gestellte Fragen
Der Gelenkschlauch eignet sich für wasserbasierte Kühlmittel ebenso wie für Öle. Beim ABS-Gelenkschlauch führt der Kunststoff selbst das Kühlmittel. ABS ist beständig gegen die üblichen Kühlschmierstoffe, Öle und Fette. Beim Metall-Gelenkschlauch fließt das Kühlmittel durch einen PVC-Innenschlauch, der gegen die gängigen Kühlschmierstoffe und Schneidöle beständig ist. Spülen Sie den Schlauch von Zeit zu Zeit durch, damit sich keine Ablagerungen festsetzen. Die Angaben zur Beständigkeit sind Richtwerte ohne Gewähr. Kühlschmierstoffe unterscheiden sich je nach Hersteller in ihren Zusätzen. Verwenden Sie ein Mittel mit besonderen Zusätzen, prüfen Sie die Verträglichkeit vorab im Datenblatt des Kühlschmierstoffs.
» Wie ist der Metall-Gelenkschlauch aufgebaut?
Der Metall-Gelenkschlauch besteht aus zwei Teilen. Außen liegt ein biegsamer, gewickelter Metallmantel, ähnlich einem Schwanenhals. Er lässt sich von Hand in die gewünschte Richtung biegen und hält diese Lage, bis Sie ihn wieder verstellen. Innen verläuft ein PVC-Schlauch, durch den das Kühlmittel fließt; der Mantel schützt ihn vor heißen Spänen und Stößen. Anders als der ABS-Gelenkschlauch hat er keine einzelnen Glieder. Seine Länge ist deshalb fest, und Düsen, Sperrhähne oder Y-Stücke aus dem ABS-System passen nicht daran.
» Für welche Anwendungen eignet sich der Kühlmittelschlauch?
Der Kühlmittelschlauch wird hauptsächlich in der Zerspanungstechnik eingesetzt, zum Beispiel an Drehmaschinen, Fräsmaschinen oder Schleifmaschinen. Er sorgt dafür, dass Kühlschmierstoffe wie Öl-Wasser-Gemische, synthetische Kühlmittel oder Emulsionen direkt auf das Werkzeug oder Werkstück geleitet werden, um Hitze zu reduzieren, Verschleiß zu minimieren und die Bearbeitungsqualität zu verbessern.
» Welche Vorteile bietet der Metall-Gelenkschlauch gegenüber dem ABS-Gelenkschlauch?
Beide Schläuche bringen das Kühlmittel dorthin, wo Sie es brauchen, und halten die eingestellte Lage. Der Unterschied liegt im Aufbau:
- ABS: Der Schlauch besteht aus einzelnen Kugelgliedern aus ABS, die das Kühlmittel selbst führen. Düsen, Sperrhähne und Y-Stücke werden auf die Glieder gesteckt.
- Metall: Außen liegt ein biegsamer Metallmantel, der sich wie ein Schwanenhals biegen lässt und die Form hält. Innen verläuft ein PVC-Schlauch, durch den das Kühlmittel fließt. Der Mantel schützt ihn vor heißen Spänen und Stößen.
» Wie genau lässt sich der Kühlmittelfluss einstellen?
Beim Gelenkschlauch stellen Sie zwei Dinge ein: die Richtung des Strahls und die Menge des Kühlmittels. Die Richtung stellen Sie von Hand ein. Beim ABS-Gelenkschlauch drehen und biegen Sie die einzelnen Kugelglieder gegeneinander, beim Metall-Gelenkschlauch biegen Sie den Metallmantel. Beide halten die eingestellte Lage. So lässt sich der Strahl genau auf Werkzeug oder Werkstück richten, auch an schwer zugänglichen Stellen. Die Menge regeln Sie beim ABS-Gelenkschlauch mit dem Sperrhahn in derselben Schlauchgröße. Er wird in den Schlauch gesteckt und drosselt den Durchfluss stufenlos oder unterbricht ihn ganz. Zum Metall-Gelenkschlauch gehört kein Sperrhahn; dort stellen Sie die Menge am Kühlmittelsystem der Maschine ein.
Produktsicherheit:
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